澳门葡京威尼斯官网 测评报告一:黛安芬、曼妮芬聚拢系列舒适性较差 无钢圈文胸更适合胸型娇小女性

2020-01-09 11:29:05

澳门葡京威尼斯官网 测评报告一:黛安芬、曼妮芬聚拢系列舒适性较差 无钢圈文胸更适合胸型娇小女性

澳门葡京威尼斯官网,作者:本刊记者/杨庄蓉2016年03月27日阅读数:2

“深v聚拢,用性感征服世界;舒适无痕,甚至比没穿还舒服。”无疑,一款好的文胸需要平衡舒适合体与聚拢承托两个方面。

一种普遍的观点是,传统有钢圈文胸聚拢承托效果好,但穿戴不舒适;而近年兴起的无钢圈文胸则是健康无压迫的代表。

事实究竟如何?哪款产品能让女性美得坚挺又舒适?

2016年1月,《消费者报道》向第三方权威检测机构送检爱慕、曼妮芬、都市丽人、安莉芳、黛安芬、37°love子品牌bedifferent等6款有钢圈聚拢系列文胸,以及兰卓丽、黛安芬2款无钢圈文胸,对比测试其压力舒适度。

测试结果显示,钢圈是文胸压力最大的区域。黛安芬(有钢圈)聚拢系列文胸的钢圈压力较大。在文胸钢圈区域,兰卓丽、黛安芬两款无钢圈文胸压力比其他有钢圈文胸要低。综合而言,黛安芬与曼妮芬的舒适性相对较差。

黛安芬聚拢系列钢圈舒适性较差

压力、合身性以及面料的触感都会影响内衣的穿着舒适性,而压力是最关键的影响因素。一般压力越大,人体感受越不舒适。

本刊此次送检6款有钢圈文胸以及2款无钢圈文胸,利用压力计测试仪检测文胸10个代表性压力点的压力数值。这10个测试点的压力值对于整体舒适性均有重要意义,共同保护支撑并美化胸部。(如图1)

文胸制作尺寸暂无统一标准,一个标称b罩杯的内衣品牌也许是另一个品牌的c罩杯尺码。为避免这种差异对检测结果造成误差,本刊此次的测试样品为8款产品b75与c75两种尺码的3/4罩杯文胸。

包裹乳房的位置统称钢圈位,在这个部位产生的压力值称为钢圈压力值。

检测结果显示,钢圈点是文胸压力最大的区域。一般普通服装压力舒适度的范围是1.96~3.92kpa,黛安芬(有钢圈)聚拢系列文胸产生的钢圈压力是该数值近两倍。兰卓丽、黛安芬两款无钢圈的钢圈压力值比其余几款有钢圈内衣要低。(如图2)

“由于钢圈的存在是造成压力舒适度大小最主要的原因之一,因此,一般无钢圈文胸的钢圈正下方点的舒适度都会比有钢圈文胸好。”内衣研究员苗凤香分析表示。

除了钢圈正下方点,另一个比其他测试点平均压力值较大,影响压力舒适性的重要部位是肩带肩点。

测试结果显示,不同品牌的肩带压力舒适度差异不大,其中,曼妮芬与安莉芳的肩带舒适性较差。

综合而言,黛安芬与曼妮芬聚拢系列的舒适性相对较差,兰卓丽、黛安芬两款无钢圈文胸舒适性比其余几款有钢圈文胸较好。(如图2)

“理论上讲,肩带越宽对人体肩部的压力越小。不过,人体乳房的大小、肩带材质、穿着习惯等都会影响肩带压力值。”西安工程大学服装与艺术设计学院副教授周捷对《消费者报道》记者说道。

一般肩带越宽越舒适,越细越美观。负责本次测试的工程师分析,在肩带宽度选择上,黛安芬(无钢圈)、爱慕、曼妮芬、安莉芳以及兰卓丽(无钢圈),都考虑到了乳房增大可能会对肩部产生更大的压力,因此c75文胸选择了相对于b75更宽一些的肩带。

即使乳房是同一杯罩,不同人的乳房形态因先天或后天可能都会存在一定差异,实际穿着的合体度与试验中人台模型上的合体度可能有所不同。

负责本次测试的工程师建议,消费者可在参考本次测试结果的前提下亲身试穿,这有助选购真正合适自己胸型的内衣。

除了实验室压力测试,本刊还邀请6名胸围b75的志愿者对8款样品进行主观体验评价,以供消费者参考。

主观测评结果中的一个明显现象是,在钢圈舒适性方面,两款无钢圈文胸要优于其余6款有钢圈文胸,这与实验室测试的钢圈压力值也是匹配的。(如图3)

聚拢承托与有无钢圈无必然关联

有一种看法几乎已在消费者心中根深蒂固:无钢圈文胸舒适性好,但聚拢承托效果较差。

“其实,承托聚拢效果和有无钢圈并没有太大关系,只要钢圈所在位置或者无钢圈的罩杯底部稳定在胸腔上,乳房就不会发生滑移或漏杯。当然,前提是无钢圈的承托聚拢结构设计合理。”曼妮芬内衣研究院负责人和艳君告诉《消费者报道》记者。

她认为,无钢圈文胸更适合胸型娇小的女性,因为胸围较大其实更需要一根钢圈去承托分散底盘压力。但无论是有钢圈还是无钢圈,只要结构贴合乳底轮廓,就不会出现消费者担心的乳房受压迫或下垂等现象。

本刊对8款文胸b75型号聚拢承托效果的主观测评结果也显示,有钢圈与无钢圈文胸的差异并非泾渭分明。其中,黛安芬有钢圈、无钢圈两款产品,37°love子品牌bedifferent的承托聚拢效果更好。(如图3)

此外,肩带的位置设计与文胸的聚拢承托效果同样关联较密切。

苗凤香解释道,合理的肩带设计位置应该是,消费者穿戴文胸时,肩带在肩锁关节点(a)或者肩锁关节点内侧(b)(如图4)。如果肩带在肩锁关节点外侧,文胸是从两边往中间聚拢提升,效果并不理想。而(a)和(b)的位置设计则既可同时从下往上提升,又可同时从侧面往里收,效果更好。

本刊此次主观体验结果显示,黛安芬(有钢圈)和爱慕聚拢系列两款产品的肩带位置设计方式为(b),其余6款产品为(a)。

除了钢圈与肩带位置设计,罩杯的结构设计也是影响聚拢承托效果的关键因素之一,负责本次压力舒适度检测的工程师分析表示,爱慕、曼妮芬、兰卓丽(无钢圈)三款产品的b75型号,以及黛安芬两款文胸两尺码内衣均采用上薄下厚模杯,对胸部有较好的聚拢承托效果,适合胸型较小或希望聚胸的女性;而爱慕、曼妮芬、兰卓丽(无钢圈)三款产品c75尺码文胸,以及都市丽人和37°love子品牌bedifferent都采用了相对较薄的中模杯或薄模杯,比较适合胸部相对丰满的女性穿着。

文胸舒适度标准推进

目前,行业标准fz-t73012-2008《文胸》暂未纳入舒适性指标,但文胸舒适度标准的推进是必需的。

由于目前国内外没有对文胸尺码规格作出统一规范,各个品牌即使标称同一个罩杯型号,其实际尺寸可能也有所不同。这与实际情况也是吻合的,不同女性,即使是同为A或者B罩杯,乳房的形态和大小可能也有不同,使用某一品牌相应罩杯文胸的舒适感受也就不同。由此,不同品牌逐渐形成各自针对的消费群体。

如果内衣尺码以及相应的舒适度也有国标规范,消费者可以根据自身胸型及胸围选购合体内衣,不必再因习惯了穿某一家品牌的内衣而不敢轻易尝试其他品牌。

“在标准出台之前,单个企业内部的文胸舒适度检测方法并不合适其他企业的内衣。”她表示,“这也是不同内衣品牌之间文胸尺码差异较大的原因之一。”

一位内衣企业技术负责人告诉本刊记者,其所在企业有提出将压力舒适性纳入文胸标准,但遭到很多其他企业反对。因每个企业都有各自舒适性方面沿用已久的核心技术,如完全按照新标准要求设计,相当于改变其多年传承。

而据据《文胸》标准起草者之一单学蕾透露,文胸下围舒适度的方法曾在新标准更新时提出,但因企业不想加设门槛与成本而遭极力反对。

她表示:“目前内衣舒适合体性标准刚刚立项,要等新标准正式出台实施至少需要2年。”